揽胜极光于国内消费者而言或许不是他们认识的第一台路虎，但一定是留下最深刻印象的那台路虎。
时间最早可以追溯到2011年，在那个市场上SUV车型普遍还是“方盒子”的年代，初代揽胜极光以极其科幻、前卫的造型亮相，惊艳了众人。所以，即便当时以纯进口身份售卖的它价格已经突破了60万元大关，却依然赢得了不少消费者的青睐，关注度颇高。
继奇瑞与捷豹路虎“联姻”以后，2015年国产上市的揽胜极光，则凭借着更具竞争力的价格，以及一如既往优异的整车品质，收获了非常可观的销量。也正是从国产后的揽胜极光开始，越来越多的国内消费者享受到了这个英伦豪华品牌带来的独特魅力。
随着时间的推移，当国内汽车市场针对豪华SUV的消费诉求与日俱增，揽胜极光也在与时俱进做出改变。新车型的上市已然让其产品力得到全面焕新。日前，全新路虎・揽胜极光L也正式来到我们身边，新车共推出5款车型，售38.98-47.58万元。
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地
2016年，奇瑞捷豹路虎还启动了名为“1毫米工程”的精致外观工程，从起初的门缝间隙面差达成+/-0.5mm起逐步完善，扩展至整车外观感知质量提升，奇瑞捷豹路虎在生产过程中不遗余力地引入了顶盖激光焊（Laser Welding）、侧围轮罩包边（Roller Hemming）等多项先进工艺与手段，旨在呈现最佳的外观整体性。
在此基础上，全新路虎・揽胜极光L的生产过程还采用了CDVR Sample，即客户驱动整车需求（customer drive vehicle requirement）数据库封样，通过整车关键特性的监控，以多样本、高标准的整车测量数据为基础进行封样，为每一个客户感知区域定义精准的监控计划，确保质量控制的一致性和准确性。而这，无疑也是“中国声音”的又一重体现。
结语：
自2014年国产化以来，至今已经有近10万辆揽胜极光在奇瑞捷豹路虎常熟生产基地下线，成为深受中国消费者喜爱的路虎车型之一。此次上市的全新路虎・揽胜极光L，在延续家族豪华血统与优异整车品质的基础上，更多地通过对于中国市场诉求的精准掌控，来提供到更加适合中国消费者的豪华用车体验，这在豪华品牌中还是独一例。相较于市场同级车型，全新路虎・揽胜极光L还拥有极具竞争力的价格，这对于关注这款车的消费者而言必然是一个利好消息。