昨日是咱最高兴的一天，困扰咱一年多的机动车顽疾，今日终归彻底根除！！！！
从2013年中旬最初（记不清明确时间了，大致时间吧。）咱的车在热车的状况下（比如跑了10多千米今后），泊车、挂P档，怠速，发觉车抖得相比厉害。以至于全个椅子、方向盘全在抖。在寻常行进的时刻，车身也抖得厉害。以至于咱开快速道路后，在效劳区休息的时刻，全个人站在地上全在抖。
通过广大查阅材料、听取了许多汽车之友的提议。打算更换全个的4个启动机橡胶支架。此中：副驾驭侧有2个支架，启动机下方的副驾驭侧1个支架，变速箱上面，有个支架。这4个支架悉数更换。
前几天驾车去广州，回江苏常熟的时刻，咱特地绕道南京续航，请它们帮咱更换4个启动机支架。提早3天预约，而且咱主动申明：假如换了今后仍是成果不好，其责任在咱汽车主人本人。
2015年元月19日晚抵南京，20日一大早直奔南京续航。最初更换4个启动机支架。全个进程一上午完毕。此中：变速箱上的那个支架最难更换。而这种支架也是破损最惨重的。
车的概况：2012年9月底提车，14.5万千米。
费率概况：1285.00元，此中包括：2瓶电子调转方向助力油。这种是咱主动请求更换的。南京续航，但是无主动介绍更换调转方向助力油。
咱就说结果吧：
1、更换了4个启动机支架后，车抖动的难题获得了根治。简直是天壤之别 。
2、四个启动机支架，有3个是坏得，最终一种仍是咱在10万千米的时刻，在昆山更换过。况且在昆山更换的时刻，那个启动机支架也是坏得。
废话少许说，上图吧。
这种是4个准备换上去的，新启动机支架。最右边的那一种是无损坏的。其它三个都损坏了。此中：最右边那一种，便是变速箱上面的那个支架。也是损坏最惨重的那个支架。
新支架：副驾驭侧的支架，位于启动机右边。正时皮带罩壳周边。
新支架：副驾驭侧的支架，位于启动机右边。正时皮带罩壳周边。
新支架：位于启动机底部，副驾驭侧，拆开启动机下护板，就能见到了。
变速箱上面的新启动机支架，这种损坏时最惨重的。
新的启动机A型支架。副驾驭侧的支架，位于启动机右边。正时皮带罩壳周边。
新的启动机A型支架。副驾驭侧的支架，位于启动机右边。正时皮带罩壳周边。
变速箱上面的新启动机支架，这种损坏时最惨重的。