零跑C01将是首款搭载CTC技术的量产轿车，图片来源：零跑汽车
对于创新，零跑汽车董事长朱江明曾提出：“零跑的创新一定要基于电动车和燃油车的差异去创新，而不是盲目地去搞创新。”动力电池作为电动车与燃油车最核心的差异点之一，存在诸多待优化项。早在2016年，朱江明从手机电池由分离式变成机身一体化中获取灵感，和团队开始着手研发电池底盘一体化集成技术。经过多年研发，零跑CTC方案经过了CTP方案阶段和工程实践阶段验证，于今年正式进入量产阶段，零跑C01正是全球首款搭载无电池包CTC技术的电动轿车。
在研发方面，零跑汽车一向坚持核心零部件全域自研，业内人士分析，零跑CTC技术的发布及量产，不仅代表着零跑汽车7年来全域自研的最高水准，也将推动全球动力电池向3.0时代加速迈进。