驱动系统则选用一套深度集成的前后双高性能“三合一”电驱系统，前后双电机峰值功率300kW，峰值扭矩700N・m，结合更轻量化、更高强度、更优减震的钢铝混合车身架构，使整车电耗更低，动力表现更强劲。
据官方数据，Aion LX的0-100km/h加速时间仅为3.9秒。对于消费者最关心的纯电续航里程问题，广汽新能源最大限度的解决了“里程焦虑”现象。正向研发的广汽第二代纯电专属平台技术GEP以“电池+电驱”为中心进行整车布局，充分提升安全性与空间利用率。电池布置在整车最中心的位置，实现低重心的同时，减少碰撞对电池的冲击，充分提升电池安全保障。
深度集成“三合一”电驱系统，体积降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%，使得Aion LX的NEDC续航里程最长可达650km。
智能科技更豪华
7月28日，广汽集团在深圳正式发布了ADiGO(智驾互联)生态系统，包含ADiGO自动驾驶系统和ADiGO智能物联系统。并宣布这套生态系统将率先搭载于Aion LX上，由此成为搭载了L3级自动辅助驾驶系统的量产SUV车型。
在行驶过程中，Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径，包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能，配备“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合，同时定位精度高达0.2米的高清地图，可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势，也可在高速上实时预判前方1公里路径，实现平稳的高速道路全速域自动驾驶辅助。
ADiGO智能物联系统可以帮助Aion LX更深入介入用户的用车场景，通过Face ID人脸识别功能和ADiGO E-plan主动解决用户需求。Face ID人脸识别功能，可自动识别不同驾驶者并主动调整各项设置，并实时监测驾驶员的身体状态，在发现驾驶员困眼或分神超过3秒后，系统会主动通过警示灯和声音提醒以策安全。ADiGO E-plan深度整合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体，在发现车辆电量过低时，系统会主动询问，主动寻桩，主动识别预约，并直接开启导航和极致节能模式，主动回收电量。此外，ADiGO智能物联系统还可实现与手机、充电桩、智能家居的互联。
Aion S作为广汽新能源的首款纯电动高端轿车，自今年4月27日上市以来，销量一路攀升，9月销量突破了4000辆，相信豪华智能超跑SUV Aion LX凭借其出色的产品力，将在纯电动SUV市场大有可为。